La necesidad de capear el intenso calor en las carreteras llevó a una solución tan ingeniosa como arriesgada dentro del transporte público.

Un video que circula masivamente en redes sociales muestra la insólita instalación de un aire acondicionado de uso residencial, tipo mini split, dentro de un bus de pasajeros Blue Bird mientras este realizaba su recorrido.

El aparato electrodoméstico fue sujetado de forma artesanal en la parte frontal superior de la unidad, justo arriba de la cabina del motorista y de los primeros asientos.

En las imágenes, grabadas en un tramo de la CA-5, presuntamente en Siguatepeque, Comayagua, se observa cómo el equipo funciona plenamente para refrescar a los ocupantes en pleno trayecto.

Furor y debate en redes sociales

La difusión de la escena del aire acondicionado residencial en el bus generó de inmediato cientos de comentarios entre los internautas hondureños, quienes reaccionaron con humor e ironía ante la picardía para resolver el problema del clima.

"No andan con casacas con el aire acondicionado", comentó un usuario en redes sociales.

Por su parte, otros aplaudieron la iniciativa al asegurar que "lo importante es solucionar el calor y no dejar ir el viaje", mientras algunos especularon que "ese aire es para los músicos, para que no aguanten calor".

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Sin embargo, el peligro no pasó desapercibido, pues varios cibernautas criticaron la falta de seguridad en la vía.

"A morir sin calor con ese aire, y con ese motorista con el celular... Eso sería morir frescos", cuestionó un usuario.

Entretanto, otros dudaron de la eficacia del aparato al considerar que es "muy chiquito ese aire que llevan", mientras surgían dudas técnicas sobre la fuente de energía: "¿Con qué tipo de generador usan el aire acondicionado? Me interesa".

¿Es viable y seguro colocar un mini split en un vehículo?

Especialistas en mecánica automotriz advierten que adaptar un mini split de casa en autobuses (como los modelos tipo Blue Bird o unidades de menor tamaño) representa un peligro latente.

Estos aparatos funcionan con corriente alterna de 110V o 220V, lo que exige el uso de inversores de gran capacidad o generadores auxiliares a combustible.

Esto eleva en gran medida el consumo energético y el riesgo de un cortocircuito o incendio.

Asimismo, la estructura interna de los aires acondicionados domésticos no soporta la vibración constante, los baches ni los frenazos bruscos de las carreteras.

Al no contar con un anclaje certificado, el equipo se convierte en un proyectil suelto dentro de la cabina en caso de un impacto o frenada de emergencia.

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