El subcomisionado de Policía, Daniel Molina, jefe de operaciones de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), informó este sábado 21 de marzo que las autoridades trabajan en un anteproyecto para proponer la implementación de un seguro obligatorio para conductores de vehículos y motocicletas ante los accidentes de tránsito en Honduras, los cuales constituyen la segunda causa de muerte violenta en el país.
Precisamente, el subcomisionado explicó en el noticiero Hoy Mismo, de TSi, que se trata de un seguro de daños a terceros y un seguro de vida para los conductores de vehículos.
Sin embargo, aclaró que, de momento, la DNVT se encuentra realizando las indagaciones correspondientes con los actores que estarán involucrados en el anteproyecto.
"Hasta el momento queda ahí, tratar de verificar las ventajas y desventajas, y la factibilidad de poder aplicarlo", señaló, aunque resaltó que, en caso de implementarse, "sería una situación muy positiva", especialmente debido a que Honduras es el único de país de Centroamérica "que no cuenta con seguro obligatorio".
¿Conductores de vehículos en Honduras deben realizar nuevo pago?
De momento, la DNVT continúa con la fase técnica de la iniciativa, por lo que los conductores en Honduras no están sujetos a este pago obligatorio del seguro.
Sobre el proyecto, el subcomisionado resaltó que este viene desde la gestión anterior, por lo que la administración actual se encuentra revisando los detalles legales para una posible aplicación.
"En estos momentos se están haciendo los estudios respectivos", precisó.
Motociclistas, uno de los principales objetivos del proyecto
Daniel Molina señaló que uno de los principales enfoques de la iniciativa son los motociclistas, quienes están involucrados en siete de cada 10 incidentes viales, según ha reiterado Tránsito.
Al respecto, el jefe de operaciones de la DNVT indicó que este proyecto permitiría que exista mayor control para garantizar que los conductores de vehículos de dos ruedas cumplan con los requisitos legales, entre ellos portar la licencia de manejo y la respectiva documentación en regla.
"Recordemos que cuando una persona goza de un seguro obligatoriamente debe tener mayores controles en cuanto al ordenamiento de los documentos de los vehículos, entonces eso (la propuesta) va a traer como consecuencia que las motocicletas anden en legal y debida forma, que todo ciudadano que ande circulando en la vía pública ante con su licencia de conducir", precisó.
Es así que, según reiteró, esas acciones estratégicas permitirán un mayor control para que los conductores cumplan con los requisitos.
Muertes por accidentes viales en Honduras en 2026
El subcomisionado Daniel Molina indicó que, en lo que va de 2026, Honduras ha registrado la muerte de 382 ciudadanos por accidentes viales.
Del 100 % de las víctimas mortales, el 58 % son los pilotos de motocicleta, mientras que el 11 % son los pasajeros de estos vehículos de dos ruedas, añadió.
Molina agregó que casi el 51 % de las personas fallecidas en 2026 por siniestros viales no contaban con su licencia de conducir o nunca había tramitado el documento.
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