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La concesionaria COVI Honduras anunció que solicitó un incremento en las tarifas de pico de la carretera CA-5, el cual entraría en vigencia en 2025; sin embargo, el titular de la SIT, Octavio Pineda, anunció en su cuenta de X, que no habrá aumento gracias a una orden girada por la presidenta Castro. 



El aumento anunciado, según Octavio Pineda, respondía a una deuda acumulada de 7 millones de dólares con la concesionaria, que lleva más de tres años sin resolverse.



<blockquote class="twitter-tweet">🚨<a href="https://twitter.com/hashtag/RadioHRN?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#RadioHRN</a> | Secretario de la SIT,<a href="https://twitter.com/OctaJPP?ref_src=twsrc%5Etfw">@OctaJPP</a> , anuncia que no habrá aumento al peaje en la CA-5, gracias a instrucciones de la presidenta Xiomara Castro. <a href="https://t.co/GmSzQGKPo1">https://t.co/GmSzQGKPo1</a> <a href="https://t.co/dcImvpsCHx">pic.twitter.com/dcImvpsCHx</a>&mdash; Radio HRN (@radiohrn) <a href="https://twitter.com/radiohrn/status/1869065391764553746?ref_src=twsrc%5Etfw">December 17, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>



“Tenemos algunas revisiones, y en los próximos días estaremos desembolsando la deuda. Estamos negociando para que no haya ningún aumento, pero la solicitud está sobre la mesa”, detalló Pineda a Noticieros Hoy Mismo .



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El secretario de la SIT destacó que COVI Honduras ha trabajado varios años en el país y aseguró que durante su gestión ha mantenido una buena relación con la empresa. Además, reveló que a inicios de 2024 se firmó un memorando de entendimiento.



“Hemos hablado sobre tarifas, obras que se quedaron congeladas desde años anteriores y temas relacionados con el libramiento de los derechos de vía. Sin embargo, hasta el momento, existe una deuda de la SIT con la concesionaria", afirmó.



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Al respecto, la concesionaria alegó que las tarifas no han sido ajustadas en los últimos cinco años, lo que según ellos, generó un incremento acumulado del 30 %. 



<h3>La advertencia de nuevos precios</h3>



De aprobarse, el ajuste impactaría a todas las categorías de vehículos.



<ul><li>Vehículos livianos: de 22 a 29 lempiras (+7 lempiras).</li><li>Categoría 2: de 90 a 117 lempiras (+27 lempiras).</li><li>Categoría 3: de 134 a 175 lempiras (+41 lempiras).</li><li>Categoría 4: de 179 a 233 lempiras (+54 lempiras).</li><li>Categoría 5: de 224 a 291 lempiras (+67 lempiras).</li><li>Categoría 6: de 269 a 350 lempiras (+81 lempiras).</li></ul>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://wp.radiohrn.hn/wp-content/uploads/2024/12/Diseño-sin-título-31-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-440535"/></figure>



La noticia ha generó reacciones encontradas entre los usuarios de la CA-5, especialmente porque muchos esperaban una eliminación del cobro, promesa realizada durante la campaña presidencial del actual Gobierno.



“Este sería un golpe para quienes transitamos a diario por esta carretera. Ya era costoso, será”, expresó un conductor de transporte de carga.



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