En 2024, se prometió la implementación de un sistema de transporte público inteligente en Honduras, con unidades equipadas con tecnología avanzada para mejorar la seguridad y la eficiencia del servicio. Sin embargo, a un año de esa promesa, el sistema aún no ha sido implementado.
Wilmer Cálix, dirigente del transporte, habló este sábado en TN5 Matutino de Canal 5, sobre los avances y los obstáculos que han retrasado la puesta en marcha de este sistema en el país.
Transporte inteligente en Honduras presenta obstáculos
Durante la entrevista, Cálix explicó que, a pesar de las expectativas, el proyecto sigue sin concretarse debido a varios factores, entre ellos, la falta de un sistema de pago electrónico y de videovigilancia debidamente regulado.
Entre otros de los problemas encontrados, está la falta de una infraestructura adecuada y la ausencia de un marco regulatorio claro que respalde estos proyectos a largo plazo, indicó Cálix.
“El país y los usuarios merecen un sistema de transporte de calidad y seguro, pero también sostenible. No podemos seguir con soluciones a corto plazo. Necesitamos un marco regulatorio a largo plazo, que no esté sujeto al cambio de gobierno”, expresó.
Entre tanto, el dirigente del transporte explicó que se espera que el proyecto de transporte inteligente se expanda a unas 300 unidades con tecnología avanzada a mediados de este 2025.
Falta de coordinación entre Gobierno y transporte
Uno de los principales problemas que señaló Cálix es la falta de coordinación con las autoridades para establecer un centro de monitoreo de unidades de transporte en la capital. A pesar de las promesas, este centro aún no se ha puesto en marcha, lo que afecta el control y la seguridad de las unidades.
Sin embargo, hizo un llamado al gobierno para que se comprometa a implementar de manera efectiva los sistemas tecnológicos prometidos, ya que, según él, los avances en el transporte urbano no pueden esperar más.
Por su parte, el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT) no ha brindado información actualizada sobre este medida en el transporte público en el país.
2024 se hizo prueba piloto de buses inteligentes
A pesar de los desafíos, el sector de transporte ha logrado avances parciales. Por ejemplo, se comenzó una prueba piloto en Tegucigalpa con la ruta Carrizal-UNAH-La Sosa, donde se instalaron cámaras de seguridad, botones de pánico y se implementaron sistemas de cobro electrónico y wifi gratuito, en febrero de 2024.
