La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) informó este viernes que el exceso de velocidad fue la causa principal de la explosión ocurrida el 10 de septiembre de 2025, cuando una cisterna que transportaba gas LP sucumbió en el distribuidor vial La Concordia, en Iztapalapa.
Dicho siniestro dejó más de 30 personas sin vida y severos daños en la zona, conforme a un informe audiovisual que publicó la Fiscalía en sus redes sociales.
De acuerdo con los resultados de los peritajes de tránsito terrestre, topografía, fotografía y vídeo forense, el vehículo ingresó a la curva de incorporación de la autopista México–Puebla a una velocidad de 44 kilómetros por hora, superando el límite permitido de 40.
Ese exceso de velocidad, según el análisis de telemetría GPS, provocó que el conductor perdiera el control y se impactara contra los bloques de concreto del muro de contención, con lo que se generó la fuerte explosión de la cisterna en ese sector de la Ciudad de México.
La unidad y el sistema de válvulas estaban en condiciones adecuadas
Por otro lado, los estudios de mecánica forense determinaron que el tractocamión se encontraba en buenas condiciones antes del siniestro. Los sistemas de frenos, suspensión y dirección funcionaban correctamente, y las válvulas del contenedor no presentaban fugas ni fallas estructurales.
Además, la investigación también descartó defectos en la infraestructura vial. Los peritos confirmaron que el tramo de la autopista no tenía baches, desniveles ni alteraciones en la carpeta asfáltica, lo que refuerza la hipótesis de que la velocidad fue el factor determinante del accidente.
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Fuga e incendio de gran magnitud
Asimismo, el informe reveló que el impacto del costado izquierdo contra la barrera provocó una hendidura de unos 40 centímetros en el contenedor, por donde comenzó la fuga de gas.
Posteriormente, la cisterna cruzó la vialidad, se estrelló contra el muro del lado contrario y arrastró el semirremolque, que se desprendió y volcó.
El gas formó una nube que se expandió en un radio aproximado de 180 metros. Al entrar en contacto con una fuente de ignición, generó una explosión que se propagó rápidamente, alcanzando viviendas, vehículos y peatones cercanos al lugar del accidente de la cisterna en México.
Investigación sigue en curso
En esa línea, la Fiscalía capitalina indicó que continúa con las investigaciones para determinar posibles responsabilidades penales por el accidente.
Dado esto, señaló que los dictámenes técnicos servirán como base para fortalecer los protocolos de seguridad en el transporte de materiales peligrosos dentro de la capital.
El siniestro de La Concordia se considera uno de los más graves registrados en la Ciudad de México en los últimos años, por el número de víctimas y el impacto que tuvo en la infraestructura vial del oriente de la capital.
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