La importación de combustibles de Honduras fue de más de nueve millones (9,374,400) de barriles entre enero y abril de 2025, cifra que representa un incremento de 151,100 unidades (1.6%) respecto al mismo periodo del año anterior, informó el Banco Central de Honduras (BCH).
Este aumento en volumen se tradujo en un gasto adicional de 18.7 millones de dólares en la factura petrolera del país, según un informe del ente emisor del Estado.
En ese aspecto, el comportamiento alcista en la importación de combustibles obedece principalmente al mayor volumen de gasolina superior, que creció 10.7% con 171,400 barriles adicionales.
Asimismo, el gas licuado de petróleo (LPG) registró un incremento de 8.6% (96,100 barriles), mientras que la gasolina regular subió 4.2% (57,800 barriles) y el diésel 3.1% (85,400 barriles).
Sin embargo, esta tendencia fue parcialmente contrarrestada por una caída de 11.7% (249,500 barriles) en la importación de búnker, atribuida a la menor demanda para generación de energía eléctrica en plantas térmicas.
Este comportamiento responde a la mayor disponibilidad de energía procedente de fuentes renovables, destacando la generación hidroeléctrica tras la recuperación de los caudales en las represas, así como un mejor desempeño de las tecnologías eólica, de biomasa y solar.
También se redujo la importación de kerosene en 5.6% (10,100 barriles), según el BCH.
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Principales empresas y rutas de importación
Por otro lado, del volumen total importado, 7,175,900 barriles (76.5%) fueron adquiridos por empresas proveedoras de la red nacional de gasolineras, lo que representó un aumento interanual de 184,800 barriles (2.6%).
Al respecto, la entidad detalló que las compañías de generación termoeléctrica, por su parte, compraron 1,292,500 barriles (13.8%), reflejando una reducción de 106,700 barriles (7.6%) por la baja demanda de combustibles fósiles en la generación de electricidad.
Las empresas importadoras de LPG adquirieron 906,000 barriles (9.7%).
En cuanto a las rutas de ingreso, el 96.2% del volumen total llegó por vía marítima a través de las aduanas de Puerto Cortés, Tela y Henecán. El restante 3.8% ingresó por vía terrestre desde El Salvador y Guatemala.
Factura petrolera y precios internacionales a la baja
A pesar del incremento en el volumen de la importación de combustibles, la factura petrolera hondureña sumó 802.9 millones de dólares, un descenso de 50.3 millones (5.9%) frente a abril de 2024.
Esta reducción se debe, principalmente, a la caída de los precios internacionales de los derivados del petróleo.
El precio promedio por barril importado se situó en 85.65 dólares, reflejando una baja interanual de 7.4%, lo que generó un ahorro de 69 millones de dólares.
La caída de precios responde a la incertidumbre en el mercado petrolero global por las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China.
Según la OPEP, la cesta de crudo promedió 72.15 dólares por barril a abril de 2025, una reducción de 12.5%. En tanto, el precio del refinado en el Golfo Americano bajó 12.3% para ubicarse en 80.23 dólares por barril.
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Menor consumo para generación eléctrica
Entretanto, el consumo de derivados de petróleo para generación de electricidad totalizó 1,779,800 barriles, con una disminución de 568,800 barriles (24.2%) en comparación con igual lapso de 2024, debido a la mayor participación de fuentes renovables.
Y es que las plantas térmicas utilizaron 1,730,900 barriles de búnker (97.3% del total), una caída de 24%, mientras que el diésel representó el 2.7% restante con 48,900 barriles.
Origen de las importaciones
Entre enero y abril de 2025, Estados Unidos fue el principal proveedor de combustibles para Honduras, con 8,322,300 barriles, equivalente al 88.8% del total importado.
Otros países abastecedores fueron Ecuador (619,100 barriles), El Salvador (212,400), Guatemala (150,800) y Canadá (69,800).
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