Con la mirada puesta en la temporada alta de movilización por Semana Santa, el Congreso Nacional aprobó el martes 10 de febrero la Ley Especial de Emergencia Vial, Control de Inundaciones y Fortalecimiento de Gobiernos Municipales, una normativa que busca intervenir de forma inmediata las carreteras más deterioradas del país y prevenir emergencias durante la época lluviosa.
La iniciativa, respaldada de forma unánime por el Legislativo que preside el diputado Tomás Zambrano, contempla operativos urgentes de bacheo provisional, mantenimiento de la red vial pavimentada, dragado de ríos y construcción o ampliación de puentes en puntos considerados críticos.
Ley Especial de Emergencia Vial tiene objetivos
Según explicó Zambrano, el objetivo central es atender una de las principales demandas ciudadanas: el mal estado de las carreteras y caminos terciarios en los 18 departamentos.
“Esta ley especial tiene como objetivo darle mantenimiento a la red vial pavimentada en todo el país”, afirmó el congresista, quien calificó la aprobación como un respaldo total a las municipalidades, sin distinción política.
¿Qué se ejecutará antes de Semana Santa?
La normativa establece acciones inmediatas para reducir riesgos en plena temporada de desplazamientos masivos. Entre las medidas destacan:
- Bacheo provisional en tramos dañados.
- Mantenimiento preventivo de la red vial.
- Dragado de ríos para disminuir amenazas de inundaciones.
- Construcción y ampliación de puentes en zonas vulnerables.
La intención es que estas intervenciones estén en marcha antes de Semana Santa y previo al inicio de la temporada de lluvias, con el fin de garantizar mayor seguridad a quienes se movilicen hacia destinos turísticos y comunidades del interior.
Maquinaria para 100 alcaldías
Uno de los puntos clave de la ley es la compra y entrega de maquinaria pesada a 100 municipalidades en una primera etapa.
La distribución, según se informó, se realizará sin distinción de partidos políticos, beneficiando alcaldías del Partido Nacional, Libre y Liberal.
Zambrano detalló que el proyecto fue trabajado junto al presidente Nasry Asfura y busca fortalecer la capacidad operativa de los gobiernos locales para dar mantenimiento permanente a sus carreteras, reduciendo la dependencia de intervenciones centralizadas.
Impacto a mediano plazo
Aunque la ley prioriza reparaciones inmediatas, el titular del Congreso adelantó que, una vez aprobado el Presupuesto General de la República, se proyectará la construcción de nuevas carreteras en distintos municipios y departamentos.
En su cuenta oficial, Zambrano señaló que la normativa permitirá actuar “de inmediato en carreteras dañadas, prevenir inundaciones y fortalecer a los municipios”, lo que se traducirá en menos riesgos en el camino y mayor seguridad para los viajeros.
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