José Adonay Hernández, director de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), manifestó este miércoles que elevar la edad mínima para solicitar una licencia de conducir en Honduras requiere de estudios previos y una reforma a la Ley de Tránsito.
Lo anterior surge en un contexto de creciente preocupación por la alta incidencia de accidentes de tráfico en el país por lo que la directora de Casa Alianza, Cándida Sauceda, recomendó la medida en mención.
En entrevista para noticiero Hoy Mismo A.M., de TSI, Hernández abordó la propuesta de elevar la edad mínima para obtener una licencia de 18 a 21 años y señaló que cualquier cambio en la legislación requeriría una reforma integral de la normativa vigente.
En ese sentido, subrayó la importancia de considerar un enfoque basado en evidencia técnica y científica para tomar decisiones informadas sobre este asunto.
"Para nosotros, es crucial que cualquier planteamiento esté respaldado por un análisis técnico y científico sólido que nos permita deducir responsablemente cuál será la mejor decisión", expresó Hernández.
Elevar la edad para licencias de conducir con réplica internacional
Asimismo, agregó que es fundamental revisar las prácticas internacionales y los referentes globales para entender cómo la edad y otros factores influyen en la siniestralidad vial.
De igual manera, el director de la DNVT también hizo hincapié en el papel de la familia en la formación de principios y valores relacionados con la conducción responsable.
"Es esencial que en la familia se inculque el valor de la responsabilidad en el uso de las vías y no se cedan vehículos a menores o a personas que puedan estar involucradas en incidentes viales", afirmó.
Hernández destacó que, aunque la edad es un factor importante, la responsabilidad y la sensibilización para cumplir con las normativas son igualmente cruciales.
Además, reconoció que la normativa actual podría necesitar ajustes, pero advirtió que estos cambios deben ser evaluados cuidadosamente. "No se trata solo de aumentar la edad, sino de valorar todos los aspectos y circunstancias para tomar una decisión que sea certera, pertinente y oportuna", subrayó.
La propuesta
La iniciativa de elevar la edad mínima para obtener una licencia de conducir de 18 a 21 años fue motivada por preocupaciones sobre la alta tasa de accidentes de tránsito entre los jóvenes.
Cándida Sauceda señaló en entrevista para medios de comunicación que, de enero a junio de 2024, se registraron 153 muertes de jóvenes en accidentes viales, de las cuales 55 correspondían al rango de edad de 16 a 18 años. De estos, 32 eran conductores y el resto, entre pasajeros y peatones.
Alta incidencia de siniestros viales
La situación de la siniestralidad vial en Honduras es alarmante. Según la DNVT, en 2024 se han registrado más de 8,000 accidentes de tránsito, con cerca de 3,000 ocurriendo en el Distrito Central durante la primera mitad del año.
Estos accidentes han dejado más de 800 personas muertas y aproximadamente 1,600 heridas. En 2023, el país experimentó 14,000 accidentes que resultaron en alrededor de 1,800 fallecimientos.
El Observatorio Nacional de la Violencia de la UNAH (ONV-UNAH) ha señalado que los accidentes de tránsito son la segunda causa de muertes violentas en Honduras, solo superados por los homicidios.
Las autoridades de Salud también han alertado sobre el impacto de los accidentes viales en el sistema de salud. Carlos Henríquez, médico del Hospital Escuela, indicó en enero de 2024 que los accidentes automovilísticos han aumentado entre un 15% y 30% durante los días hábiles y hasta un 50% durante los fines de semana.
Henríquez atribuyó este aumento a la conducción bajo los efectos del alcohol, especialmente entre los jóvenes, quienes representan el 90% de los ingresados por accidentes viales.
