Una cámara de seguridad grabó el momento en que un motociclista murió al ser atropellado por una rastra, bajo la cual cayó en un momento en que quiso rebasarla en una carretera de Escuintla, Guatemala, el martes 12 de agosto de 2025.
Como se aprecia en el vídeo, viralizado por Actualidad Viral, la rastra circulaba de manera normal y bajó la velocidad para cruzar sobre un túmulo en la carretera.
Fue entonces que apareció la motocicleta rebasando por la izquierda del pesado automotor.
De tal manera, el motociclista perdió el control sobre el túmulo al no reducir la velocidad y cayó bajo la rastra, por la cual fue atropellado con las llantas del contenedor y murió en el acto.
Luego de que el motociclista murió bajo la rastra, las llantas del contenedor arrastraron el cuerpo sin vida del infortunado por varios metros adelante de donde cayó.
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Entretanto, un bus que circulaba en el carril contrario redujo su velocidad y se detuvo al ver el fuerte accidente de tránsito.
Entretanto, de acuerdo con información de El Heraldo de México, el conductor de la rastra podría enfrentar un proceso legal por homicidio culposo, conforme a la legislación guatemalteca.
Siniestralidad vial en Guatemala
Conforme al medio en mención, entre el 1 de enero y el 19 de marzo de 2025, Guatemala registró 1,760 accidentes de tránsito, de los cuales el 78 % —es decir, 1,378— involucraron motocicletas, según datos del Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil.
En dicho período, 278 personas murieron y 867 resultaron lesionadas en percances relacionados con motocicletas, lo que refleja un promedio diario de más de 17 accidentes con este tipo de vehículos.
Por lo anterior, el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito también alertó sobre la magnitud del problema: entre el 1 de enero y el 10 de marzo, se contabilizaron 239 muertes en accidentes de motocicleta, un promedio de tres fallecidos por día, y 699 lesionados, lo que representa alrededor de 10personas heridas a diario.
Ambas instituciones coinciden en que los motociclistas siguen siendo los más vulnerables en las vías del país.
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