En muchos sectores del Distrito Central (DC) se han registrado múltiples denuncias sobre personas que colocan obstáculos y hasta portones para cerrar una calle o vía pública, argumentando que lo hacen por privacidad; sin embargo, es un acto contra la ley.
A través de sus redes sociales, Josué Esperanza, subdirector de la Policía Municipal, compartió un video en el que muestra la intervención en un punto de la ciudad donde se había colocado un portón en plena vía pública.
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¿Qué es lo que establece la ley?
Según indicó el uniformado, en el Distrito Central nadie está autorizado para cerrar una calle o vía pública para uso personal, de negocios u otro. Todo esto, porque limita o impide el libre ingreso y circulación de los vecinos en el barrio o colonia.
"Las calles son espacios de uso público y debemos respetar el derecho de todos a transitar libremente", indicó a través de sus redes sociales, donde evidenció cómo se quitó el portón y lo llevaron decomisado en un camión.
Programa Barrios Más Seguros
En el caso del DC, existe el programa "Barrios Más Seguros", mismo que está estrictamente regulado por la Alcaldía Municipal. Este tiene como finalidad evitar que el control de la seguridad comunitaria afecte el derecho constitucional a la libre circulación.
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Según la normativa vigente establecida en el Plan de Arbitrios, la instalación de portones, trancas o brazos mecánicos está totalmente prohibida en vías principales, calles secundarias o rutas que sirvan como vías de alivio para el tráfico.
Únicamente las denominadas "vías ciegas" o pasajes sin salida reúnen las condiciones legales para mantener restricciones de acceso vehicular de forma permanente, siempre y cuando cuenten con la debida autorización de la Gerencia de Movilidad Urbana.
No se pueden usar de estacionamiento
Asimismo, la ley indica que un vecino no puede cerrar por cuenta propia una calle o vía pública para utilizarla como estacionamiento, extensión de su vivienda o espacio privado, si con ello limita el paso de los demás.
Sumado a ello, la Ley de Municipalidades de Honduras establece que corresponde a las alcaldías mantener, limpiar y controlar las vías públicas urbanas y señala que el acceso a estos espacios es libre.
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La AMDC contempla excepciones para intervenir calles y aceras por obras u otros trámites. Sin embargo, estas acciones requieren autorización municipal y el cumplimiento de los requisitos establecidos por la propia institución.
Operativos permanentes
La Gerencia de Movilidad Urbana, junto con la Policía Municipal del Distrito Central, mantiene operativos para retirar estructuras metálicas y portones instalados de forma ilegal en la capital.
Los circuitos habitacionales que cierren calles con salida sin el permiso correspondiente se exponen al retiro de las estructuras y a sanciones administrativas.
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Las colonias con autorización deben respetar los horarios de apertura obligatoria cuando colinden con zonas de alta carga vehicular.
Asimismo, deben garantizar el acceso inmediato a ambulancias, bomberos y patrullas policiales.
