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La <a href="https://www.radiohrn.hn/presupuesto-ejecucion-solo-alcanza-18-por-ciento-primer-trimestre-2024-04-11">Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT)</a> solicitó a la Secretaría de Finanzas un aumento a su presupuesto de 7,000 millones de lempiras, lo que elevaría su presupuesto a 19,000 millones, frente a los 12,515 millones ya aprobados, según el titular de la entidad, Octavio Pineda.



Según el funcionario, en entrevista para El Informativo del Mediodía, de HRN, esta cifra es clave para la continuidad de las obras, muchas de ellas estratégicas para el desarrollo del país.



El funcionario explicó que, como todas las secretarías de Estado, la SIT presentará a finales de agosto su Plan Operativo Anual (POA) para 2025, en el que se detallan los proyectos a ejecutar en el año. 



Dentro de estos, la SIT cuenta con proyectos que se arrastran desde 2022, 2023 y, más recientemente, del 2024. Estos proyectos, que continuarán en 2025, requieren una inversión considerable.



"Solamente eso genera un gran impacto en nuestro requerimiento hacia la Secretaría de Finanzas. Hoy en día tenemos 12,515 millones solicitados y pedimos a la Secretaría de Finanzas una ampliación de 19,000 millones, lo que representa un aumento de 7,000 millones en comparación con el año en curso", precisó Pineda.



<h2>Negociaciones con la Secretaría de Finanzas</h2>



Pese a la solicitud de ampliación, la Secretaría de Finanzas ha establecido un techo presupuestario de 15,000 millones de lempiras, un aumento de apenas 3,000 millones. Este monto, según Pineda, es insuficiente para cubrir la totalidad de los proyectos que la SIT tiene en cartera. 



Actualmente, se están llevando a cabo negociaciones entre ambas instituciones con la finalidad de alcanzar un acuerdo antes de que el <a href="https://www.radiohrn.hn/presupuesto-ejecucion-2024-39-2-por-ciento-primer-semestre-honduras-2024-06-30">presupuesto se presente al Congreso Nacional</a> el 11 o 12 de septiembre.



"Hay un lote fuerte de proyectos, sobre todo aquellos con financiamiento externo, que seguirán su curso para el siguiente gobierno. Ahí hay unas situaciones que tenemos hasta el día de mañana, si no me equivoco, para poder llegar a los últimos acuerdos con Finanzas. Ellos entregarán el presupuesto el 11 o el 12 de septiembre al Congreso", apuntó.&nbsp;



<h3>Impacto en proyectos clave</h3>



Por otro lado, <a href="https://www.radiohrn.hn/demandas-honduras-tras-salida-ciadi-12000-millones-dolares-serian-2024-08-26">Octavio Pineda</a> apuntó que si no se obtiene el aumento al presupuesto solicitado, la SIT se verá obligada a retrasar varios de sus proyectos, especialmente los de menor escala. 



En ese aspecto, la SIT cuenta con un total de 2,587 proyectos activos, de los cuales 50 representan el 70% del presupuesto ejecutado. Entre ellos, los proyectos de caminos productivos podrían verse seriamente afectados si no se asegura el financiamiento necesario.



"Es una secretaría altamente efectiva: el 93% de su presupuesto es para inversión y apenas el 7% para gasto operativo. Así que hay que cuidar a la Secretaría de Infraestructura y Transporte, sobre todo en estas inversiones estratégicas para mejorar y desarrollar el tránsito en Honduras", apuntó Pineda. 



<h4>Presupuesto actual y ejecución</h4>



En el ejercicio fiscal 2024, la SIT recibió un presupuesto de 12,281.8 millones de lempiras, de los 407,137.5 millones asignados al Presupuesto General de la República, el cual tuvo un aumento de 15,000 millones con respecto al de 2023. 



Según el <a href="https://www.sefin.gob.hn/inteligencia-de-negocios-bisefin-ins/">portal oficial de la Secretaría de Finanzas</a>, hasta la fecha, la SIT ha ejecutado 3,326.4 millones de lempiras, equivalentes al 27% del total disponible, lo que deja un saldo de 8,991.5 millones por ejecutar en este año.



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