La Secretaría de Seguridad y la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) analizan tercerizar -u otorgar el permiso a un entre privado- la emisión de licencias de conducir en Honduras.

Según la DNVT, esta medida busca resolver de forma definitiva la escasez de plástico que afecta a miles de conductores en el país.

Actualmente, las autoridades aplican un plan de contingencia que prioriza la entrega de licencias impresas únicamente a sectores clave.

"Se está analizando y están buscando técnicos que conocen de la materia para obtener este insumo lo más pronto posible y que no sea tan tardío, para poder prestar un mejor servicio", explicó el comisionado Lenín Morel, titular de la DNVT, a La Tarde, de HRN y TSi.

"Lastimosamente no está al alcance de nosotros, pero sí, ya el señor ministro (Gerzon Velásquez) tiene conocimiento y está haciendo los análisis correspondientes sobre si hay que tercerizar este servicio o qué opciones vamos a presentar para que no tenga problema el ciudadano al momento de abocarse a cualquiera de las instalaciones que tenemos y prestamos este servicio que he mencionado", precisó.

Sin embargo, el comisionado Morel no confirmó que la medida se aplicará, sino que, por el momento se está apenas analizando.

Asimismo, no indicó si la eventual tercerización del servicio implicaría un mayor costo para el usuario.

¿Quiénes pueden recibir la licencia física actualmente?

Ante la falta de material, la DNVT restringe la entrega de carnet impreso a dos grupos específicos: ciudadanos que saldrán del país y conductores de transporte pesado.

"Tomamos como prioridad a personas que van a salir del país o al transporte pesado —porque cruzan aduanas terrestres— para entregarles el documento en físico", confirmó.

Para circular en el territorio nacional, los automovilistas pueden presentar su recibo de pago o la versión digital del permiso.

"Nos enseñan el documento en digital desde la plataforma, verificamos que esté correcto y continúan sin problema", añadió Morel.

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Multas digitales y bloqueo de trámites a infractores

Por otro lado, la escasez de insumos también modificó la aplicación de esquelas.

Si un conductor comete una falta y no anda su plástico, el agente ingresa la sanción al sistema con el número de identidad.

Para asegurar el pago de las infracciones, la DNVT conectó sus datos con la Dirección Policial de Investigaciones (DPI).

Quienes tienen multas pendientes no pueden tramitar su hoja de antecedentes policiales.

Esta restricción se extenderá próximamente al Instituto de la Propiedad (IP), al Instituto Nacional de Migración y a las municipalidades.

"Teníamos 185,000 ciudadanos sancionados sin pagar. A nivel de DPI ya bloqueamos a 2,300 hondureños y 1,081 ya cancelaron su deuda", detalló el titular de la DNVT.

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Tercerización de licencias a partir de 2027

Para poner fin a las compras fallidas y retrasos por licitaciones públicas, la Secretaría de Seguridad evalúa una propuesta de su titular Gerzon Velásquez, quien propuso tercerizar la emisión de licencias de conducir.

Este proyecto de tercerizar el trámite plantearía traspasar la gestión, suministro e impresión de licencias de conducir a una empresa privada a partir del año 2027.

Equipos técnicos y legales analizan la propuesta para garantizar un suministro continuo del documento físico en las 32 delegaciones de la DNVT en todo el país.

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