"Tenemos problemas en las fronteras, encontramos filas inmensas porque los gestores aduaneros hacen trámites demasiado lentos y para entrar a Costa Rica las filas son de dos a tres días. También los transportistas sufren de asaltos en el tiempo de espera", explicó Juan Carlos Fiallos, dirigente del transporte, a través de Diario Matutino.
Fiallos detalló que los transportistas hondureños que salen del país tiene un carnet y ese documento los acredita para que puedan movilizarse por los países centroamericanos, acompañado del pasaporte, pero se ven retrasados al llegar a sus destinos por los inconvenientes en las aduanas.
Por lo anterior, el sindicalista sugirió a las personas encargadas de las aduanas agilizar los procesos, porque lo mismo denuncian transportistas de Nicaragua y Costa Rica.
El representante hondureño denunció que los mayores inconvenientes se dan en la aduana de Las Manos, en Danlí, departamento de El Paraíso, oriente del país, que dirigen hacía Nicaragua.
Por otro lado, Francisco Quiroz, dirigente de transporte de carga de Costa Rica, expresó que la suspensión de visas ha sido tomada con mucho agrado y que desde que se anunció, los transportistas costarricenses volvieron a trabajar con normalidad de movilizar la mercancía.
En cuanto a las pérdidas económicas, Quiróz, dijo que la cantidad serían miles de dólares sin especificar números.
"No se pueden cuantificar en detalle, pero se puede aproximar a varios miles de dólares", indicó el costarricense.
Finalmente, Fiallos sugirió que los transportistas de los países centroamericanos deberían de hacer un diálogo para abordar los problemáticas que se encuentran al momento de pasar por las aduanas y evitar futuros conflictos como el que vivió Honduras y Costa Rica.
Honduras y Costa Rica suspendieron el pasado 24 de octubre, el visado mutuo que aplicaron desde inicios de octubre.
Costa Rica impuso el 6 de octubre visas a los hondureños debido a que, asegura, ciudadanos de ese país han cometido sicariato en la región de Limón, pero la medida no aplicaba a transportistas y diplomáticos.
Honduras respondió el 10 de octubre al ordenar un visado sin excepción para los ticos, por lo que Costa Rica eliminó las excepciones, lo que generó dificultades en el comercio regional.
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