¿Qué hipótesis manejan sobre accidente en que murió cantante Yeison Jiménez?

Las autoridades aeronáuticas de Colombia avanzan en la investigación del accidente aéreo que cobró la vida del cantante Yeison Jiménez, mientras expertos del sector comienzan a exponer posibles hipótesis técnicas sobre lo ocurrido en el aeropuerto de Paipa, Boyacá, en el país sudamericano Aunque las causas oficiales aún no se confirman , distintos elementos preliminares permiten delinear escenarios que serán analizados por los organismos competentes. Sobrepeso y condiciones operativas: primeras hipótesis Una de las hipótesis iniciales apunta a un posible sobrepeso de la aeronave y a las complejas condiciones operativas del aeropuerto de Paipa. Así lo explicó el capitán Juan José Navia , director general del Servicio Aéreo de Boyacá, en una entrevista divulgada por Caracol Radio . Según Navia, la altitud de densidad del aeropuerto convierte cada despegue en una maniobra especialmente delicada . En ese contexto, factores como la temperatura , el peso total de la aeronave y la velocidad de despegue adquieren un papel determinante. No obstante, el oficial fue enfático en señalar que cualquier conclusión definitiva depende exclusivamente de la investigación técnica que adelanta la Aeronáutica Civil , a través de su grupo especializado en accidentes. Relacionado: Cantante soñó tres veces que tenía accidente de avión: murió en tragedia aérea El capitán insistió en que, por ahora, solo existen análisis preliminares basados en imágenes y videos difundidos tras el siniestro en que murió Yeison Jiménez , y llamó a la comunidad aeronáutica y al público en general a esperar los resultados oficiales antes de emitir juicios. Además, pidió no estigmatizar al aeropuerto de Paipa , aunque sí reconoció la necesidad de reforzar controles y protocolos de seguridad. Fallas mecánicas y pérdida de sustentación bajo análisis De forma paralela, medios internacionales y nacionales han recogido otras posibles hipótesis. De acuerdo con información citada por Univisión y El Tiempo , fuentes cercanas a la pista señalaron que uno de los motores de la avioneta pudo haber fallado durante la carrera de despegue. Asimismo, un experto en aviación consultado por Infobae Colombia planteó la posibilidad de que la aeronave haya sufrido un fenómeno conocido como stall o pérdida de sustentación . Este ocurre cuando el ángulo del ala respecto al flujo de aire es excesivo, lo que impide generar la fuerza necesaria para elevarse, situación que puede estar asociada a fallas mecánicas, falta de potencia o errores de pilotaje. Vea también: Dan a conocer quién sería testigo clave en juicio contra Nicolás Maduro Lo que se conoce del despegue fallido Sobre el mismo caso, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aportó detalles preliminares sobre la secuencia del accidente, de acuerdo con Univisión . Según explicó, la aeronave carreteó de manera normal por la pista, pero no logró alzar vuelo en el punto previsto . En lugar de despegar, continuó su recorrido, se salió de la pista y terminó impactando contra el terreno aledaño, donde se incendió, provocando el desenlace fatal. Estas declaraciones refuerzan la tesis de un problema crítico durante la fase de despegue, una de las más exigentes desde el punto de vista técnico y operativo. Alerta técnica y uso de dispositivos, bajo la lupa Otro elemento que ahora forma parte del análisis surgió a partir de un vídeo difundido en redes sociales por un integrante del equipo de trabajo de Yeison Jiménez . En las imágenes se observa una alerta en el panel de la aeronave con la indicación “BAD PRB”, abreviatura de Bad Probe , que hace referencia a una posible falla en una sonda o sensor. Un experto consultado por El Colombiano explicó que este tipo de advertencia no implica necesariamente una condición crítica inmediata , pero sí limita la información disponible para el piloto y puede afectar sistemas clave, como la mezcla de oxígeno y combustible. El especialista también señaló que en uno de los vídeos la aeronave parece consumir casi toda la pista antes de intentar despegar, un comportamiento poco habitual en este tipo de aviones. Mientras tanto, con respecto al uso de un teléfono móvil por parte del piloto , el mismo experto aclaró que es común que algunos aviadores utilicen dispositivos electrónicos como apoyo a la navegación, aunque evitó adelantar conclusiones. Así las cosas, la investigación oficial continúa. Las autoridades reiteran que solo el análisis técnico permitirá esclarecer las causas del accidente que enlutó a Colombia. Siga leyendo: ¿Sigue Díaz-Canel? Donald Trump 'revela' quién 'podría ser' nuevo presidente de Cuba