CONTÁCTENOS

TÉRMINOS Y CONDICIONES

PROGRAMAS

NACIONALES

NEGOCIOS Y FINANZAS

TENDENCIAS

INTERNACIONALES

DEPORTES

PROGRAMACIÓN

HRN LIVE

El subinspector de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), César Aguilar, informó este miércoles una serie de detalles de los operativos de control para garantizar el uso obligatorio del chaleco reflectivo, pero también otros elementos que son necesarios para la protección de motociclistas a nivel nacional.



Durante los puntos de control, las autoridades verifican varios elementos de seguridad. Entre ellos se encuentra el uso correcto del casco, la revisión físico-mecánica del vehículo, el número de personas permitido en la motocicleta y que el conductor porte su licencia vigente.



Aguilar destacó que de 1.6 millones de motociclistas registrados en el país, solo el 25 por ciento porta su permiso de conducir. 



Eso equivale a unos 400,000 motociclistas con su documento en orden y a 1.2 millones que no lo tienen. 



Señaló que el uso del chaleco reflectivo no garantiza la legalidad del conductor si no posee la licencia.



El horario para el uso del mismo es de 6:00 de la tarde a 6:00 de la mañana. 



<h2>DNVT refuerza operativos de chaleco </h2>



La medida se enmarca en la reforma al artículo 99, numeral 28, de la Ley de Tránsito, que obliga a conductores y pasajeros de vehículos de dos o tres ruedas, como motocicletas, motonetas, bicimotos y bicicletas, a portar bandas reflectoras visibles en colores anaranjado, rojo o blanco. 



Estas deben colocarse en un arnés o chaleco para mejorar la visibilidad y reducir riesgos de accidentes en la vía pública.



Los motociclistas son los más vulnerables al momento de un accidente. En lo que va de 2026 se reportan 165 decesos, de los cuales 140 son hombres y 25 mujeres.



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://wp.radiohrn.hn/wp-content/uploads/2026/02/mOTOCIVLISTAS.jpg" alt="ciudadanos en moto" class="wp-image-551291"/><figcaption>Activos puntos de control en ejes carreteros van a controlar los elementos de seguridad y legalidad que debe portar un motociclista.</figcaption></figure>



<h3>Sanciones estrictas para motociclistas reincidentes</h3>



El subinspector explicó que las sanciones por incumplimiento son progresivas. Los conductores que no porten chaleco sufrirán decomiso temporal de la licencia y deberán pagar 400 lempiras para recuperarla en un plazo de 72 horas. 



Una segunda infracción asciende a 600 lempiras, mientras que la tercera reincidencia en un año implica el decomiso de la licencia por seis meses.



Aguilar hizo un llamado a todos los motociclistas a cumplir con la normativa, recordando que estas acciones buscan fortalecer la seguridad vial y proteger la vida de conductores, pasajeros y peatones.



<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Dt7c5qLdROk?si=njUaZXWCX4RDvC0D" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe>



Los operativos se mantendrán de manera permanente en distintos puntos del país para garantizar el cumplimiento de la ley y reducir los accidentes de tránsito asociados al incumplimiento de las normas de seguridad vial.



TE PODRÍA INTERESAR: <a href="https://www.radiohrn.hn/ley-especial-de-emergencia-vial-como-influira-en-la-semana-santa-y-en-que-consiste-2026-02-11">¿En qué consiste la Ley Especial de Emergencia Vial y cómo influirá en la Semana Santa?</a>

No solo chalecos: estos elementos son obligatorios para motociclistas en Honduras