La Policía Nacional confirmó la mañana de este jueves la captura y remisión a la fiscalía de turno del conductor de la grúa que habría provocado el accidente vial en la Cuesta El Rodeo, carretera CA-5 en Comayagua, y que cobró la vida de siete agentes.
El percance vial aconteció durante la tarde del miércoles, y según los informes preliminares de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), el conductor de la grúa iba a exceso de velocidad y perdió el control, impactando en una rastra y luego en el bus repleto de policías.
Más de una décena de heridos
Por el impacto, en el lugar de los hechos murieron siete uniformados, cinco mujeres y dos varones. Mientras que 13 resultaron heridos, y los llevaron de manera inmediata a centros asistenciales, 10 ya recibieron el alta y tres permanecen en estado crítico.
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Agentes policiales y de la DNVT se movilizaron de inmediato a la zona cero para recolectar indicios a fin de lograr una investigación.
Captura del sospechoso
Es por ello que en las últimas horas confirmaron la detención formal del conductor de la grúa. La operación estuvo a cargo de uniformados asignados a la Unidad Departamental de Prevención Número 3 (Udep-3), luego de labores de seguimiento.
Tras el protocolo de ley en la estación policial, lo remitieron ante la fiscalía de turno para que se le presente el requerimiento fiscal. Al individuo se le supone responsable de homicidio imprudente y conducción temeraria en perjuicio de los agentes policiales.
También, se le estaría ampliando la acusación por lesiones imprudentes a los demás agentes y los daños a la propiedad.
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¿Quién es el sospechoso?
La policía indicó que el conductor de la grúa es un hombre de 40 años, originario y residente en la colonia Zeden de Choloma, Cortés. Durante el proceso se le garantizaron sus derechos conforme a la ley.
Más temprano, Darwin Hernández, director de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT), indicó a través de los Noticieros Hoy Mismo que la grúa involucrada en esta tragedia vial circulaba sin el permiso de operación del IHTT.
Exceso de velocidad
"Aquí tenemos la participación de tres vehículos: una grúa, un cabezal y un autobús. La grúa iba de sur a norte; el cabezal y el bus venían de norte a sur en una zona de pendiente y curva. Este perdió el dominio del vehículo, voló en un cuarto de vuelta, inició un proceso de arrastre, y pasó colisionando primero con el autobús y después con el cabezal, y lamentablemente perdieron la vida 7 policías", explicó Hernández.
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El experto contó que según lo que se ha observado, la velocidad en que conducía el chófer de la grúa era por encima de los niveles establecidos y por eso perdió el control del pesado automotor, traspasando su vía en la calzada.