El Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT) informó este miércoles que ya cargó en el Sistema de Administración Financiera (Siafi) cerca de 150 millones de lempiras para ser acreditados en los próximos días como parte del bono compensatorio a los operadores de transporte urbano.
Sin embargo, la entidad indicó que el pago completo aún no se ha ejecutado debido a que algunos concesionarios del Distrito Central no han firmado los recibos y planillas de verificación, lo cual es un requisito para proceder con la transferencia de fondos.
Según un comunicado emitido por el IHTT, la presidenta de la República, Xiomara Castro, envió al Congreso Nacional un decreto de ampliación de este bono, destinado a mantener estable el valor del pasaje en beneficio de la población y evitar el aumento de tres lempiras a la tarifa.
Al respecto, el decreto fue aprobado y publicado el 17 de octubre en el Diario Oficial La Gaceta y, según el IHTT, esta aprobación permitió iniciar las gestiones con la Secretaría de Finanzas para asegurar el presupuesto en la estructura financiera del Instituto.
'Retraso y falta de cumplimiento'
A pesar de estos anuncios, líderes del sector transporte, como Wilmer Cálix, han expresado su descontento con el manejo de los pagos, argumentando que el gobierno ha incumplido sus compromisos desde hace varios meses.
"Nosotros, como sector prudente y de diálogo, hemos aguantado creyendo en las promesas que el comisionado Rafael Barahona mencionó en julio, asegurando que ya tenían listos 224 millones para el pago del bono compensatorio", afirmó Cálix en entrevista para noticiero Hoy Mismo, de TSi.
En ese sentido, el dirigente señaló que, a pesar de que la Secretaría de Finanzas declaró en su momento contar con los recursos, hasta la fecha no se ha hecho efectivo el pago, lo que, según él, ha dejado al sector en una situación crítica.
"Le pedimos respetuosamente a la Presidenta de la República que, si ya no se puede cumplir el compromiso, nos autorice cobrar la tarifa real en la calle y que nos paguen los nueve meses que nos deben", insistió Cálix.
¿Paro laboral?
Dado lo anterior, la incertidumbre financiera ha llevado a los transportistas a considerar un posible paro de labores del servicio de transporte urbano.
"Nosotros vivimos de lo que cobramos, con eso compramos llantas, aceite y pagamos nuestras deudas bancarias mensualmente", explicó Cálix. Además, agregó que el sector ya no puede sostenerse con la tarifa subsidiada de tres lempiras autorizada desde 2022, dado el aumento en los costos de operación.
En repetidas ocasiones, los transportistas han advertido que si no reciben el bono compensatorio, procederán a realizar paros en las próximas horas en cuatro ciudades del país, afectando así a la población que depende del transporte público.
Subsidio al transporte
El bono compensatorio al transporte urbano fue establecido en abril de 2022 como una medida para evitar un aumento en el costo del pasaje de tres lempiras.
Dicho subsidio beneficia a más de dos millones de usuarios en Tegucigalpa, San Pedro Sula, Choluteca y La Ceiba, y otorga 1,080 lempiras diarios a cada unidad de transporte que opera en estas zonas.
Para financiar el bono, se creó un fondo de 240 millones de lempiras, pero los pagos se han retrasado en diversas ocasiones, lo cual ha causado incertidumbre y descontento entre los operadores de transporte.
IHTT hace llamado a transportistas
Ante las posibles protestas, el IHTT exhortó a los concesionarios a actuar con responsabilidad, asegurando que el bono compensatorio será depositado en los próximos días.
Asimismo, el Instituto advirtió a los transportistas sobre los riesgos de incitar a acciones públicas que puedan comprometer la seguridad y estabilidad del sector.
"El IHTT alerta a los concesionarios que actúan de manera responsable a examinar la conducta de aquellos dirigentes que salen a los medios a pesar de saber que en los próximos días recibirán el pago. Esto podría alertar a quienes extorsionan y ponen en riesgo al sector", señaló la entidad en un comunicado.
